Saturday, December 14, 2013

Bike - 1000Km prin Orientali - Ziua 8

Data: 2 Aug 2013
Ruta: [Tarnovita - Bradesti - Baile Homorod - Pas Vlahita - Miercurea Ciuc - Baile Tusnad - Sf Gheorghe - Valcele - Bod - Brasov]
Distanta: 160km
Timp: 6h 33'
Ascensiune: 1290m
Interval altitudine: 489m (510-999)


Route 2,277,902 - powered by www.bikemap.net

Aproape ca nici nu mi-am dat seama cand au trecut toate aceste zile. A fost frumos. Dar acum ne aflam in ultima zi a turului nostru si sunt un pic nostalgic. Astazi bagajele noastre vor merge cu masina iar noi vom avea biciclete mai usoare. Comparand cu alte zile, fara bagaje, pot spune ca avem un castig de 2-3km pe ora.

Dupa micul dejun, ne luam ramas bun de la familia lui Tibi si plecam in ultima noastra etapa din tur. Avem din nou parte de o zi superba. De altfel din toate cele opt zile de pedalat doar intr-una am avut parte de ploi.
Dupa cativa kilometri de plat incepem usor sa urcam spre singurul pas al zilei de azi, Pasul Vlahita situat undeva spre 1000m altitudine. Intre timp ajungem in Baile Homorod, unde ne aprovizionam cu apa minerala. Bauta chiar la izvor este buna, dar mai tarziu dupa ce s-a incalzit la soare in bidoanele de plastic a trebuit sa o arunc.
Nu mi-am dat seama exact unde este Pasul Vlahita pentru ca soseaua acolo sus este destul de plata pentru cativa kilometri.
Este prima data cand parcurg traseul de la Odorheiu Secuiesc la Miercurea Ciuc si gasesc zona destul de frumoasa cu multa padure in jur si o sosea valonata numai buna pentru plimbari cu bicicleta.
Spre Miercurea Ciuc intalnim echipa Tusnad Cycling Team la antrenament. Noi ne oprin in oras pentru scurt timp, apoi continuam spre Sfantu Gheorghe si Brasov.
Sectiunea Miercurea Ciuc - Brasov imi este bine cunoscuta si aici scade putin interesul pentru fotografie. In plus rulam destul de tare si fara pauze, parca dornici sa ajungem mai repede acasa.
Suntem la intrare in Sfantu Gheorghe, unde avem deja peste 1000km adunati, in cele opt zile de pedalat.
Pentru Edi si Tibi tura se incheie aici, in timp ce eu mai am de parcurs cateva zeci de kilometri pana la Brasov. Ne oprim in oras pentru a sarbatori finalul turei la o bere. Imi recuperez si eu bagajul din masina, urmand ca de aici sa merg cu geanta pe bicicleta.
Simbolul orasului Sfantu Gheorghe il reprezinta pe sfantul cu acelasi nume in lupta cu balaurul.
Intotdeauna mi-a placut cochetul parc din centrul orasului, asa ca ma opresc aici pentru un timp.
Spre Brasov exista mai multe rute. Eu am ales una mai linistita fara mult trafic auto, prin Valcele.
In final vreau sa le multumesc baietilor pentru companie si sper ca toti ne-am simtit bine in turul asta. Am parcurs o distanta apreciabila in aceste zile si din saua bicicletei am avut ocazia sa descoperim o multime de locuri frumoase. Avem o tara cu mult potential turistic. Noi am vazut doar o mica parte in acest tur. Trebuie doar ca noi oamenii sa constientizam aceste lucruri si sa apreciem ceea ce ne ofera natura.

Mai multe poze aici: Prin Maramures si Orientali

Mai jos am incercat sa desenez ruta completa pe care am parcurs-o in cele opt zile de la Oradea la Brasov.
Statistic au fost 1075km parcursi in 50 ore si 24' cu o diferenta de nivel de 9835m dupa cum a aratat gps-ul meu. Altfel au fost doua pene, una pentru Tibi si una pentru mine. Alte probleme tehnice sau de trafic nu am avut din fericire. Imi mai amintesc ca am fost intepat pe parcurs de doua sau trei albine si nu am fost singurul :). Era destul de greu de evitat acest lucru, fiind o multime de stupi pe marginea drumului.

Tot statistic mai enumar pasurile sau punctele de altitudine maxima prin care am trecut:
Livada 206m
Pas Huta 587m
Petrova 605m
Pas Prislop 1416m
Pas Rotunda 1271m
Pas Stramba 699m
Pas Tihuta 1200m
Pas Mestecanis 1096m
Pas Pascanu 1040m
Pas Ciumarna 1109m
Pas Tarnita 1161m
Durau 1049m
Lacu Rosu 1014m
Pas Pangarati 1256m
Pas Sicas (Liban) 1000m
Pas Vlahita 985m

Thursday, December 12, 2013

Bike - 1000Km prin Orientali - Ziua 7

Data: 1 Aug 2013
Ruta: [Lacu Rosu - Pas Pangarati - Gheorgheni - Joseni - Suseni - Pas Sicas - Zetea - Tarnovita]
Distanta: 87km
Timp: 3h 47'
Ascensiune: 599m
Interval altitudine: 739m (504-1243)


Route 2,277,899 - powered by www.bikemap.net

Dimineata este racoroasa in Lacu Rosu insa vremea se anunta superba astazi. Se pare ca si amenintarile de ploi si furtuni au trecut. Tibi ne propune sa ramanem la parintii lui in noaptea urmatoare. Asa ca schimbam putin traseul zilei de azi si vom merge pana undeva in apropiere de Odorheiu Secuiesc. Este prima zi din tur ce va avea sub 100km.
Pentru inceput avem de parcurs o catarare placuta cu panta usoara pana in Pasul Pangarati. In mai putin de 10km suntem sus. Din pas se deschide o perspectiva ampla asupra depresiunii Gheorgheni.
Pana in orasul Gheorgheni suntem inconjurati de multa verdeata, multa padure. Este curat, aerul proaspat si noi intarziem sa mergem mai departe. Astazi avem timp de stat.
Pe coborare vedem ca se lucreaza la drum, se toarna strat nou de asfalt.
Dupa Gheorgheni pedalam pe drumuri drepte si parca fara sfarsit. Dar totul pare usor, dupa atatea sute de kilometri pedalatul a devenit un reflex normal. Totusi saua pare sa fie veriga slaba la distante asa de lungi iar recuperarea nu este completa de la o zi la asta. Ma intreb daca o sa Brooks rezolva problema complet.
Zona plata se termina si incepem urcarea spre Pasul Sicas, ultimul al zilei de azi. Stratul de asfalt este complet nou si panta nu este mare.
Aproape de pas, in partea stanga, suntem rasplatiti cu o panorama asupra unei cariere de piatra. In planul indepartat se zareste depresiunea si muntii Gurghiului.
Aici este amenajat cu gust un punct de belvedere. Noi luam o pauza si ne delectam cu peisajele armonios conturate.
Nu mi-am dat seama daca aceasta cariera de andezit, daca nu gresesc, este sau nu activa. Nu am vazut miscare prin zona insa drumurile de acces sunt intr-o stare foarte buna. Chiar ma gandeam ca ar merge un concurs de MTB XC in cariera asta :).
Cine a construit acest punct de belvedere, s-a gandit aproape la toate. Daca ar fi fost si un izvor nu mai plecam de aici.
Si bicicletele sunt obosite dupa atata drum.
Plecam mai departe si ajungem sus in pas si de acolo incepe o coborare lina ce ne duce in vale pe multi kilometri.
Este o etapa scurta si lasam bicicletele sa curga la vale doar din inertie. In continuare soseaua este foarte buna si din nou trafic auto nu prea exista. Sunt prima data prin aceste locuri si trebuie sa recunosc ca Tibi a avut o idee excelenta sa ne aduca pe aici. Acum cativa ani drumul era foarte rau, insa acum e refacut complet.
Mai jos un gater antrenat de apa il gasim pe partea dreapta. Trebuie destula atentie ca altfel treci pe langa el fara sa-l vezi.
Ne oprim sa-l studim si aflam ca a fost transformat intr-o mini hidrocentrala.
Mai departe trecem pa langa lacul de acumulare Zetea.
In final ne oprim in Tarnovita, la parintii lui Tibi, oameni deosebiti, care ne fac sa ne simtim ca acasa. In plus peste drum este o fabrica de inghetata cu un mic magazin de desfacere la poarta. Ce altceva ne mai puteam dori? In poza este unul din cei doi golden retrieveri ai familiei. Din pacate nu-mi amintesc numele lui. Este un caine inteligent, cu personalitate si letal pentru cine il supara :).
Aici observ ca roata mea spate s-a lasat. Schimb camera si descopar ca am o mica sarma ce a patruns prin cauciuc. Este a doua pana din turul nostru. Alte probleme mecanice nu am avut pana acum. Tot aici facem o mica revizie la biciclete si ungem angrenajele sub atenta supraveghere a stapanului casei :).
Spre seara Tibi ne mai rasfata si cu un gratar in gradina casei. A fost o zi deosebita.


Wednesday, December 11, 2013

Bike - 1000Km prin Orientali - Ziua 6

Data: 31 Jul 2013
Ruta: [Brosteni - Borca - Durau - Bicaz - Lacu Rosu]
Distanta: 114km
Timp: 6h 15'
Ascensiune: 1560m
Interval altitudine: 623m (426-1049)


Route 2,277,890 - powered by www.bikemap.net

Plecam din Brosteni dupa micul dejun servit la pensiunea unde ne-am cazat, si rulam in aval pe langa raul Bistrita.
Imediat dupa plecare ne oprim la un obiectiv turistic parca uitat de lume, 'Piatra Simbolica' din povestea lui Ion Creanga, ce a distrus acoperisul unei case sau a omorat caprele Irinucai, daca imi aduc bine aminte... :).
Soseaua este nesperat de buna prin zonele astea, desi inainte de tur auzisem ca e cam rau drumul pe langa raul Bistrita in aval de Brosteni.
Valea este strajuita de dealuri masive, iar casele sunt rasfirate peste tot.
Zilele cu multi kilometri au trecut. Acum avem timp sa savuram calatoria cu bicicleta mai pe indelete. Ne oprim des si facem poze in stanga si-n dreapta.
Desi nu suntem pe un drum chiar secundar, traficul auto nu este intens.
Dupa o plimbare placuta pe Valea Bistritei ajungem la coada lacului Izvorul Muntelui. Noi vrem sa ajungem in localitatea Bicaz insa nu pe drumul principal, asa ca nu vom traversa lungul pod ce-l vedem in apropiere.
O luam pe drumul spre Toplita insa doar pentru cativa kilometri. Apoi facem stanga si incepem sa urcam spre statiunea Durau.
Suntem in judetul Neamt si oamenii sunt gospodari prin locurile astea.
Dupa o catarare scurta dar tot mai abrupta pe parcurs si in special pe final, ne apropiem de statiune.
Desi suntem in luna August si zilele trecute am suferit mult de caldura, aici este rece. E adevarat, suntem la o altitudine de peste 1000m.
Dupa o pauza mai lunga in statiune pentru masa, plecam mai departe in ideea de a ocoli lacul Izvorul Muntelui prin partea dreapta pe un drum ce merge pe la poalele Ceahlaului. Din statiune alegem o scurtatura pentru a intra in acest drum pe o poteca turistica. Alegerea nu este foarte inspirata. Sa faci pushbike pe o panta mare peste radacini de copac cu tot bagajul pe bicicleta nu e chiar o treaba usoara. Insa sectiunea asta e scurta si iesim repede in sosea.
Am ales sa ocolim lacul pe partea dreapta pe sub munte pentru panorama ce ne-o ofera acest drum asupra lacului. In plus traficul auto pot spune ca este aproape inexistent pe aici.
Zonele mai bune de drum alterneaza cu zone mai putin bune si uneori asfaltul dispare complet. Este clar ca drumul asta este mai degraba destinat mtb-ului decat unei biciclete de sosea. In departare se vede platoul Masivului Ceahlau.
Ajungem la barajul lacului Izvorul Muntelui, unde gasim un camping destul de populat.
Dupa o pauza scurta in Bicaz plecam mai departe spre Cheile Bicazului si Lacu Rosu care este destinatia noastra finala in aceasta zi.
Inainte de chei trecem pe langa binecunoscutele tarabe cu suveniruri. Nu vedem multi turisti prin zona, semn ca nici in Lacu Rosu nu o fi aglomerat.
Cheile Bicazului sunt spectaculoase si merita vazute.
Pentru turistul de rand sunt niste stanci masive si inalte printre care soseaua serpuieste in urcare, insa pentru cei ce practica catararea ele ascund sute de trasee de dificultati diferite.
Edi, care in tinerete a practicat intens sportul asta, isi aminteste multe din ele si ne povesteste despre dificultatea lor.
Aici avem un traseu de dificultate mare cu un final deosebit.
Sus, traseul are trei surplombe consecutive cu o lungime in jur de 10m. Da, sportul asta e pentru oameni adevarati ;).
La iesirea din chei incep serpentinele cu pante pe alocuri ucigatoare. Noroc ca pe mtb avem placa mica ce ne salveaza.
Drumul este spectaculos si alaturi de noi il admira si un grup de motociclisti din Austria.
Din nou abia spre seara ajungem in Lacu Rosu unde gasim cazare cu greu. Nu este ceva deosebit, insa suficient pentru ce avem noi nevoie. Suntem din nou obositi. Kilometrii s-au adunat zilele astea si dupa masa de seara si o plimbare scurta pe langa lac picam lati la somn. Totusi Edi nu a putut dormi din cauza unui chef ce s-a desfasurat pana tarziu in noapte nu departe de geamul nostru. Eu am fost atat de obosit incat n-am auzit nimic. Din nou am dormit neintors.